Manutenção Preventiva de Câmbio Automático

Você sabia que 90% dos defeitos ocorridos nas transmissões automáticas são causados pela falta de manutenção preventiva?

Todo sistema de transmissão automática merece um tratamento profissional e completo!.

CERTO – Recomendamos uma troca profissional com:

  • Substituição de 100% do fluído (maior intervalo entre as trocas)
  • Limpeza interna por “flushing” (maior durabilidade para o fluído novo)
  • Tratamento com aditivo especial antidesgate (maior durabilidade para os componentes mecânicos).

ERRADO – Troca convencional:

  • Troca parcial (somente 50% do fluído)
  • 50% fluído novo + 50% fluído velho = sistema contaminado.
  • Menor intervalo entre as trocas..
  • Maior desgate dos componentes mecânicos.
  • Maior custo de manutenção por quilômetro rodado.
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